Пресс-релиз ралли-рейда “Astana Challenge Silk Road rally 2007”
Скачать 96.44 Kb.
|
| ПРЕСС-РЕЛИЗ ралли-рейда “Astana Challenge - Silk Road rally 2007” 12.07.2007 Водохранилище Капчагай После четырех дней гонки Организаторы устроили для участников день отдыха. Бивуак ралли разместился на самом берегу Капчагайского водохранилища. Отдых прошел в боевом режиме. Механики трудились над восстановлением автомобилей, а пилоты общались с прессой и ждали вечернего Брифинга и выдачи дорожной книги, ведь впереди их ждал самый сложный день гонки – этап, который руководитель гонки Леонид Майоров назвал «саксауловым адом». Название пятого этапа оправдало себя в полной мере. 698 км общей дистанции, включая 450 км спецучастка. Трасса первой половины спецучастка проходила по песку, извилистым дорогам с закрытыми поворотами, трамплинам и сложной навигации, а вторая – в зарослях саксаула и барханах. Проблемы начались еще на лиазоне. КАМАЗ Чагина встал из-за пробитого радиатора и потратил порядка 30 минут на устранение проблемы, а экипаж из Украины под управлением Богдана Новицкого сообщил Организаторам, что не может стартовать из-за проблем с двигателем. После первой половины дистанции СУ, когда участники имели возможность заехать в зону сервиса, еще два экипажа из-за механических проблем покинули гонку. Это был Андрей Чередников и Николаев Олег, занимавшие второе и третье места в абсолюте. Завершился этап победой экипажа Леонида Новицкого и Олега Тюпенкина, а вторым пришел Алексей Беркут, который после сложного начала гонки сумел сконцентрироваться и показать отличный результат. Заключительный день ралли-рейда 12 июля планировалось провести на карьере. Последний самый короткий этап ралли, который не входил в общий зачет, был отменен из-за погодных условий – накануне ночью прошла сильная буря. Весь день команды отдыхали на берегу Капчагайского водохранилища, а вечером всех ждала церемония награждения победителей. Победители и призеры получили кубки и шампанское в зависимости от зачета, в котором они выступали. Экипажи Леонид Новицкий/Олег Тюпенкин (201), Бауиржан Исабаев/Константин Орлов (205) и Алексей Беркут/Антон Николаев (202) заняли соответственно первое, второе и третье место в категории «супер продакшн». В Т2 победил Макаренко Владимир и Евтехов Виталий на Мицубиси, а второе и третье место достались Чемпиону Украины Богдану Сухецкому и его штурману Василию Карпинскому, а также Варенцову Артему и Елагину Роману из команды Георейд. Экипажи 401 и 402 КАМАЗ-мастер, выступающие без конкурентов в своем классе грузовиков, заняли первое и второе место соответственно. Основные цели – тренировка перед Дакаром-2008 и испытание новой подвески и амортизаторов прошла успешно, как отметил в своем выступлении пятикратный победитель Дакара Владимир Чагин. В категории мото победил Вадим Притуляк из Казахстана – участник предстоящего «Дакара» в составе команды Хонда Европа. Все участники были едины во мнении, что территория Казахстана, по которой прошел ралли-рейд, была очень подходящим полигоном для испытаний не только техники, но и своих сил и способностей. Самым запоминающимся в торжественной церемонии награждения победителей были специальные призы и номинации, которые учредила команда КАМАЗ-мастер. Владимир Чагин был благодарен всем представителям СМИ, которые приняли активное участие в освещении ралли-рейда. Они мужественно сопровождали участников на этапы, стояли часами под палящим солнцем или под дождем на самых интересных участках трассы, чтобы получить уникальные фотоснимки, осаждали уставших гонщиков после спецучастков с просьбой прокомментировать этап, в те редкие промежутки времени, когда у команд было время отдохнуть – брали долгие интервью. За неделю ралли, команда КАМАЗ-мастер провела несколько экскурсий для представителей СМИ, которые имели возможность познакомиться с оснащением техничек, узнать о технических характеристиках боевых машин. Но больше всего команде запомнился телеканал Астана-ТВ, который приехал в два часа ночи снимать команду, когда она приехала в столицу Казахстана. И первый приз – диски с фильмами о команде получила Балжан Богданова с телевидения «Астана». Второй приз – большую камазовскую бутыль с водой получил экипаж 203 Айдына Рахимбаева и Актана Аманжолова. Это единственный экипаж, с которым команда не смогла поделиться водой во время одного из изнуряющих этапов. В тот день, когда некоторые гонщики остались без воды, камазовцы поделились водой со многими желающими. Владимир Чагин, как никто другой знает ценность воды в пустыни, она просто не поддается исчислению, за нее можно в такой момент отдать любые деньги. Чагин призвал всех гонщиков соблюдать дакаровские принципы взаимовыручки и поддержки друг друга во время ралли, извинился, что в тот момент они уже ничем не могли помочь экипажу 203. Следующий приз вызвал море оваций и веселья как среди участников, так среди зрителей. Единственному женскому экипажу 218, в составе Крайневой Юлии и Копыловой Юлии, победитель Дакара подарил настоящие камазовские термосы с трубочками, которые во время вручения были наполнены шампанским. На последнем этапе к остановившемуся КАМАЗу подъехал «экипаж Юлек» и предложил помощь. В помощи ребята не нуждались, и предложили девушкам попить холодной воды, ведь в термосах команды был лед! В этот момент, по признанию Юлий, они были самыми счастливыми людьми на свете! Приз был настолько неожиданным, что растрогал девушек, и они пообещали, что на все свои последующие этапы обязательно будут брать камазовские термосы. Также Владимир Чагин отметил неоценимый вклад, который вносят спонсоры и партнеры, поддерживающие автомобильный спорт. И следующий подарок от команды получили представители компании КазМунайГаз, которые и в дальнейшем планируют поддерживать ралли-рейды, проходящие в Казахстане. Последний приз произвел настоящий фурор, когда команда КАМАЗ-мастер вручила главному организатору гонки Леониду Майорову таз с фирменными камазовскими пельменями, которые потом смогли попробовать многие желающие. Завершилась торжественная церемония окончания ралли салютом и дискотекой. ^
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Добавить документ в свой блог или на сайт
Похожие:
 | Первый день международного ралли-рейда “Astana Challenge Silk Road rally 2007” встретил участников ясной солнечной погодой | | «Росагролизинг» на джипах 2 минуты. У экипажа 208 команды «Георейд» отлетело колесо и потребовалось время, чтобы устранить неполадку.... |
| Участников ждал бивуак на пресной стороне, и ждал очень долго. Обычно в это время года над степями Казахстана устанавливается жара,... | | Алматы. Этап проходил в зыбучих песках Центрального Казахстана – Жаман кум. Протяженность около 400 км. В пустыне температура воздуха... |
| | В одном из самых живописных мест Украины ( историческом центре Каменец-Подольского) с 1 по 3 октября пройдет Первый Всеукраинский... | |
| «КиевЭкспоПлаза» начала свою работу двенадцатая международная выставка оборудования для супермаркетов и ресторанов «МаРГо 2007»,... | | Окончание приема Предварительных Заявок на участие октября, четверг, 15: 00 |
| Я», в партнерстве с тм prime, компанией wog и компанией «Торговый дом «нико», сделалиновый рывок в развитии автоспорта Украины. Александр... | | Ралли-рейды подразделяются на три вида: собственно ралли-рейд, ралли-рейд Баха и ралли-рейд марафон |